Awaria na autostradzie lub drodze ekspresowej jest groźna głównie dlatego, że obok Twojego unieruchomionego auta jadą pojazdy z dużą prędkością. Najważniejsze jest wtedy bezpieczeństwo ludzi, a dopiero potem samochód. Poniżej znajdziesz kolejność działań, która pomoże zachować spokój i uniknąć najczęstszych błędów.

Zjedź w bezpieczne miejsce i zasygnalizuj problem

Gdy tylko poczujesz, że z autem dzieje się coś złego, włącz światła awaryjne. Nie hamuj gwałtownie, jeśli nie jest to konieczne, i zdejmij nogę z gazu. Jeśli auto jeszcze się toczy, spróbuj dojechać jak najdalej od pasa ruchu. Lepiej wytoczyć się na pas awaryjny, do zatoki, na parking czy miejsce obsługi podróżnych, niż stanąć na jezdni.

Po zatrzymaniu pamiętaj o kilku rzeczach:

• zatrzymaj auto możliwie daleko od krawędzi jezdni, najlepiej na pasie awaryjnym,
• skręć koła w stronę od drogi, żeby w razie uderzenia przez inny pojazd auto nie wyjechało na jezdnię,
• zaciągnij hamulec ręczny i wyłącz silnik,
• zostaw włączone światła awaryjne.

Opuść auto i zadbaj o pasażerów

Zostawanie w stojącym aucie przy szybkiej drodze to jedno z największych zagrożeń. Jeśli możesz bezpiecznie wysiąść, zrób to stroną od jezdni i wyprowadź wszystkich pasażerów. Najlepiej, żeby czekali za barierą ochronną albo na poboczu, w odległości od auta i od jezdni. Dzieci trzymaj blisko siebie, a zwierzęta na smyczy lub w transporterze.

Jeśli masz kamizelkę odblaskową, załóż ją, zanim wysiądziesz. Przepisy określają, w jakich sytuacjach trzeba ją nosić, więc warto sprawdzić aktualne wymagania. Niezależnie od nich w praktyce kamizelka znacznie poprawia widoczność, szczególnie po zmroku, w deszczu i we mgle.

Zdarza się, że auto stanie na pasie ruchu i nie da się bezpiecznie wysiąść, na przykład przy dużym natężeniu ruchu. Wtedy zostań w środku z zapiętymi pasami, miej włączone światła awaryjne i od razu dzwoń po pomoc. Wysiadanie wprost pod nadjeżdżające auta jest groźniejsze niż oczekiwanie na służby.

Ostrzeż innych kierowców

Trójkąt ostrzegawczy ma sens tylko wtedy, gdy możesz go ustawić bez ryzyka. Na autostradach i drogach ekspresowych wymagana odległość od pojazdu jest większa niż w mieście, a konkretne wartości wynikają z przepisów, dlatego przed wyjazdem sprawdź aktualne dane. Do miejsca ustawienia idź za barierą lub poboczem, nigdy po jezdni. Jeśli ruch jest bardzo duży, widoczność słaba albo nie masz jak bezpiecznie dojść, zrezygnuj z trójkąta i poczekaj w bezpiecznym miejscu. Twoje życie jest ważniejsze niż formalność.

Wezwij pomoc i podaj dokładną lokalizację

Jeśli ktoś jest ranny albo zagrożone jest bezpieczeństwo, dzwoń pod numer alarmowy 112. W innych sytuacjach skontaktuj się z pomocą drogową, na przykład z numerem z polisy ubezpieczeniowej, jeśli masz w niej assistance. Zakres usług, limity i ewentualne koszty zależą od Twojej umowy, więc przed podróżą warto sprawdzić, co dokładnie obejmuje.

Dyspozytor lub konsultant będzie potrzebował jak najdokładniejszej lokalizacji. Przygotuj te informacje:

• oznaczenie drogi, na przykład numer autostrady lub ekspresówki,
• kierunek jazdy lub najbliższe miasto, w którą stronę jechałeś,
• numer kilometra z przydrożnych słupków lub tablic,
• najbliższy węzeł, MOP lub charakterystyczny punkt,
• markę, kolor auta i liczbę osób na miejscu.

Pomocne bywają też aplikacje mapowe, które pokazują współrzędne GPS. Na niektórych odcinkach przy drodze znajdują się telefony alarmowe. Jeśli je zauważysz, możesz z nich skorzystać, ale nie przechodź przez jezdnię, by do nich dotrzeć.

Pamiętaj, że holowanie na autostradach i drogach ekspresowych podlega ograniczeniom. Nie próbuj ciągnąć auta na linie na własną rękę. Zwykle zajmuje się tym uprawniona pomoc drogowa, a szczegóły reguluje operator drogi i przepisy, które warto sprawdzić.

Czego unikać i jak się przygotować

W stresie łatwo o decyzje, które zwiększają ryzyko. Nie naprawiaj auta przy ruchliwej jezdni, nie wymieniaj koła na pasie, na którym jadą inne pojazdy, i nie wracaj do samochodu po drobiazgi. Nie przechodź przez jezdnię i nie stój między autem a pasem ruchu. Jeśli pomocy nie da się doczekać w samochodzie, zostań za barierą.

Wiele awarii da się ograniczyć jeszcze przed wyjazdem. Przed dłuższą trasą sprawdź:

• ciśnienie i stan opon oraz koło zapasowe lub zestaw naprawczy,
• poziom paliwa, tak by nie skończyło się między zjazdami,
• poziom oleju i płynu chłodniczego,
• działanie świateł i wycieraczek.

W aucie przydadzą się też: kamizelka odblaskowa dla każdego pasażera, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, apteczka, latarka oraz naładowany telefon z powerbankiem. Warto mieć zapisany numer do assistance, najlepiej w telefonie i na kartce w schowku.

Awaria na szybkiej drodze nigdy nie jest przyjemna, ale spokojne i przemyślane działanie znacznie zmniejsza ryzyko. Zjedź jak najdalej od jezdni, wyprowadź ludzi za barierę, ostrzeż innych tylko wtedy, gdy to bezpieczne, i szybko wezwij pomoc z dokładną lokalizacją.